Rallin kahdeksankertainen maailmanmestari Sébastien Ogier juhli jälleen ykkössijaa Sardinian MM-rallissa, mutta mestarin sunnuntai-ilta sai nopeasti varjon ylleen. Toyotan ranskalaistähti sai kilpailun jälkeen 1 500 euron sakot rikottuaan turvallisuusmääräyksiä erikoiskokeen maalilinjan jälkeen.
Ogier rikkoi sääntöjä EK13:lla ylitettyään maaliviivan, sillä hän avasi turvavyönsä ja irrotti kypäränsä leukahihnan sekä otti ajohanskansa pois ennen kuin oli saapunut viralliselle päätepisteelle. Rallin tuomaristo piti tekoja vakavana laiminlyöntinä, koska ne rikkovat kansainvälisen autoliiton FIA:n tiukkoja turvallisuusmääräyksiä, jotka ovat voimassa koko erikoiskokeen ajan – myös maalilinjan jälkeen ennen pysäyttävää kontrollipistettä.
Ogierin selitys ei vakuuttanut tuomaristoa
Ogierin mukaan toimet olivat refleksinomaisia, eivät tietoisia sääntörikkeitä. Hän kertoi tuomaristolle, että hänen toimintansa oli osa vanhaa tottumusta maalilinjan jälkeen, eikä hän tiedostanut rikkovansa sääntöjä. Selitys ei kuitenkaan riittänyt – tuomaristo totesi, että kuljettajan vastuu on noudattaa sääntöjä kaikissa tilanteissa.
Kyseessä ei ole ensimmäinen kerta, kun huippukuljettaja joutuu huomautetuksi turvatoimien keventämisestä kesken kilpailun. FIA on korostanut viime vuosina turvallisuuden olevan ehdoton prioriteetti, ja maaliviivan jälkeisiäkin hetkiä valvotaan nyt entistä tarkemmin.
Voitto Sardiniassa nosti Ogierin tiukasti mestaruustaistoon
Ogier ajaa tällä kaudella vain valikoituja MM-ralleja, mutta on ollut silti huikeassa iskussa. Sardinian voitto oli hänelle kolmas ykkössija neljässä startissa tällä kaudella, ja se nosti hänet MM-pisteissä jo toiseksi – heti tallikaveri Elfyn Evansin kannoille. Vaikka Ogier ei osallistu kaikkiin osakilpailuihin, hänen suoritustasonsa osoittaa, että hän on edelleen yksi sarjan vaarallisimmista nimistä.
Sardinian ralli oli myös Toyotalle tärkeä onnistuminen, sillä valmistajien MM-taistelu käy kuumana erityisesti Hyundaiä vastaan.
Uutta tietoa ja taustaa:
- FIA:n sääntöjen mukaan turvavarusteita ei saa irrottaa ennen virallista STOP-pistettä EK:n jälkeen.
- Sakon suuruus määräytyy rikkeen vakavuuden ja kuljettajan asemasta lajissa – Ogierin kaltaiselle huippunimelle annetaan usein tiukka linjaus esimerkin vuoksi.
- Ogierilla on nyt 60 MM-osakilpailuvoittoa, mikä tekee hänestä kaikkien aikojen toiseksi voitokkaimman kuljettajan rallin MM-sarjassa heti Sébastien Loebin jälkeen.
- Sardinian rallin voitto oli Ogierille uran neljäs voitto kyseisessä kilpailussa, aiemmat tulivat vuosina 2013, 2014 ja 2021.
