Rallimaailman huipulle noussut Sami Pajari on esiintynyt kuluvalla MM-kaudella vakuuttavasti ja pitää seitsemän osakilpailun jälkeen sarjapisteissä hallussaan neljättä sijaa. Vaikka kilpa-auton hallinta on nykyään maailmanluokkaa, siviililiikenteeseen oikeuttavan ajokortin hankkiminen ei sujunut aikoinaan aivan oppikirjan mukaan.
Pajari muistelee uransa alkuvaiheen kommelluksia Ylen Gogin kantabaari -ohjelmassa toimittaja Constantinos ”Gogi” Mavromichalisin haastattelussa.
Kun haastattelija tiedusteli, selvittikö rallikuljettaja ajokokeen ensimmäisellä yrityksellä, vastaus oli kieltävä. Pajari paljasti saaneensa kortin vasta kolmannella kerralla. Hän opetteli ajamaan nuorena isänsä opastuksella opetusluvalla. Vaikka itse harjoittelu sujui ongelmitta, tyssäsi ensimmäinen virallinen koeyritys byrokratiaan, sillä Pajarilla ei ollut mukanaan vaadittavaa dokumenttia autokoulussa suoritetusta riskientunnistuskoulutuksesta.
Näytä tämä julkaisu Instagramissa
– Mulla ei ollut mitään paperia, en ollut saanut autokoulusta mitään paperia, Pajari kertoo.
– No, enhän mä päässyt ajamaan. Se oli eka fail jo siinä vaiheessa.
Seuraavaksi päiväksi varattu uusi yritys tyssäsi sekin ennen kuin ehti edes alkaa, tällä kertaa teknisten ongelmien vuoksi.
– Broidin auton keskuslukitus hajosi niin, että mä en päässyt autoon sisään. Siinä oli toinen fail.
Lopulta kolmas yritys toi toivotun tuloksen.
– Lopulta kun pääsin ajamaan, niin sit mä olin ihan ok ja pääsin sen läpi.
