Suomen MM-ralli kuuluu autourheilun tunnetuimpiin kilpailuihin, eikä vuosi 2026 tee poikkeusta. Jyväskylän ympäristössä ajettava kilpailu juhlistaa samalla tapahtuman 75-vuotista historiaa, mikä tuo mukaan tavallista enemmän odotusta. Mukana on lähes koko MM-sarjan kärki, vahva suomalaisedustus ja yksi kauden kovimmista osallistujalistoista.
Nopeiden sorateiden, pitkien hyppyjen ja tarkkuutta vaativien mutkien yhdistelmä tekee kilpailusta erilaisen kuin mikään muu MM-rallissa. Kotiyleisö seuraa tarkasti erityisesti Sami Pajarin ja Esapekka Lapin otteita, mutta huomiota riittää koko Rally1-luokan taisteluun. Tapahtuma tarjoaa paljon nähtävää niin paikan päällä kuin etänäkin, ja kilpailun jokainen päivä voi muuttaa mestaruustaistelun asetelmia.
Kilpailun seuraamiseen on tarjolla useita vaihtoehtoja
Rally.TV on vuoden 2026 Suomen MM-rallin virallinen lähetyspalvelu. Sen kautta voi seurata kaikki erikoiskokeet suorina lähetyksinä, katsoa uusintoja sekä hyödyntää onboard-kameroita, asiantuntija-analyysejä ja kilpailun tulospalvelua. Palvelu on monelle katsojalle ensisijainen tapa seurata ralliviikonlopun tapahtumia alusta loppuun.
Kilpailua seurataan laajasti myös valmistajien omissa kanavissa, MM-sarjan virallisilla sosiaalisen median tileillä sekä ralliyhteisöjen verkkokeskusteluissa. Tulosseuranta päivittyy lähes reaaliajassa, ja erikoiskokeiden tapahtumat nousevat nopeasti keskusteluun eri alustoilla.
Näin suuren kansainvälisen kilpailun ympärille syntyy paljon muutakin sisältöä kuin pelkät kilpailuraportit. Useat urheilusivustot seuraavat lähtölistoja, keskeytyksiä, aikavertailuja ja voittajaennusteita koko ralliviikon ajan. Jotkut palveluista, kuten vedonlyöntisivustot, tarkastelevat myös eri kuljettajien voimasuhteita ja julkaisevat kertoimien muutoksia kilpailun edetessä.
Tämän vuoksi myös vedonlyönti näkyy osana tapahtuman verkkoseurantaa. Monilla sivustoilla voi seurata kuljettajien kertoimien kehitystä, vertailla ennakkoarvioita ja nähdä, miten kilpailun eri vaiheet vaikuttavat arvioihin viikonlopun aikana. Tämä muodostaa yhden lisänäkökulman rallin ympärillä käytävään keskusteluun, vaikka virallinen kilpailuseuranta perustuukin Rally.TV:n lähetyksiin ja MM-sarjan omiin kanaviin.
Vastuuvapauslauseke: Vedonlyöntiin liittyvä sisältö on tarkoitettu vain yleiseksi tiedoksi. Jos päätät osallistua vedonlyöntiin, tee se vastuullisesti ja noudata oman alueesi lakeja sekä ikärajoja.
Suomen MM-ralli juhlistaa 75-vuotista historiaansa
Vuoden 2026 Suomen MM-ralli ajetaan 30. heinäkuuta–2. elokuuta Jyväskylän ympäristössä. Kyseessä on MM-sarjan kymmenes osakilpailu ja samalla kilpailun 75-vuotisjuhlavuosi. Tapahtuma tunnettiin pitkään nimellä Tuhat järveä -ajo, ja se on ollut osa rallin MM-sarjaa sen perustamisesta lähtien vuonna 1973.
Suomen ralli tunnetaan erittäin nopeista sorateistä, korkeista keskinopeuksista ja lukuisista hypyistä. Kuljettajilta vaaditaan tarkkaa nuotitusta, hyvää rytmiä ja täyttä luottamusta auton toimintaan. Pienikin virhe voi maksaa paljon, sillä tiet ovat leveitä ja vauhti pysyy korkeana lähes koko ajan.
Kilpailu on vuosien aikana ollut erityisen vahva suomalaisten kuljettajien näyttämö. Viime vuosina kansainvälinen kilpailu on kuitenkin kiristynyt, ja voittotaisteluun on noussut useita ulkomaisia huippukuljettajia. Juuri tämä yhdistelmä pitkää historiaa, vauhtia ja tasaista kilpailua tekee vuoden 2026 Suomen MM-rallista yhden koko kauden odotetuimmista osakilpailuista.
Osallistujalista on yksi koko kauden vahvimmista
Vuoden 2026 Suomen MM-ralliin saapuu yksi koko kauden kovimmista osallistujajoukoista. Rally1-luokassa mukana on 11 autoa, ja kaikki kolme valmistajatiimiä lähtevät kilpailuun vahvoilla kokoonpanoilla. Myös WRC2-luokassa nähdään runsaasti kärkinimiä, joten kilpailua riittää jokaisessa luokassa.
Toyota Gazoo Racing
Toyota osallistuu kilpailuun viidellä GR Yaris Rally1 -autolla:
- Elfyn Evans – Scott Martin
- Takamoto Katsuta – Aaron Johnston
- Sébastien Ogier – Vincent Landais
- Sami Pajari – Marko Salminen
- Oliver Solberg – Elliott Edmondson
Toyota tuo kotikilpailuunsa suurimman Rally1-kokoonpanon. Talli tavoittelee jälleen vahvaa tulosta nopeilla suomalaisilla sorateillä.
Hyundai Shell Mobis World Rally Team
Hyundai lähtee kilpailuun kolmella Rally1-autolla:
- Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe
- Adrien Fourmaux – Alexandre Coria
- Esapekka Lappi – Enni Mälkönen
Lapin paluu Rally1-autoon kotikilpailussa on yksi viikonlopun puhutuimmista aiheista. Suomalaiskuljettaja saa vahvan tuen yleisöltä Jyväskylän erikoiskokeilla.
M-Sport Ford
M-Sport Ford osallistuu kilpailuun kolmella Puma Rally1 -autolla:
- Josh McErlean – Eoin Treacy
- Jon Armstrong – Shane Byrne
- Mārtiņš Sesks – Renārs Francis
Talli tuo Suomeen kokoonpanon, joka tavoittelee vahvaa tulosta kilpailussa, jossa pienet erot ratkaisevat paljon.
Sami Pajari ja Esapekka Lappi keräävät suurimman huomion
Sami Pajari saapuu kotikilpailuunsa vahvassa vireessä. Kreikan Akropolis-rallissa vaikea avauspäivä pudotti hänet kauas kärjestä, mutta onnistunut nousu viikonlopun aikana toi lopulta neljännen sijan tarkistetussa tulosluettelossa. Hyvät pisteet vahvistivat hänen asemaansa kuljettajien MM-sarjassa ennen kesän nopeita soraralleja.
Pajari on kertonut odottavansa erityisesti Viroa ja Suomea, sillä ne sopivat hänen ajotyyliinsä hyvin. Hän korosti ennen kilpailuja, ettei halua asettaa itselleen liian suuria odotuksia, vaan keskittyy omaan suoritukseensa.
Esapekka Lappi tekee paluun Rally1-auton ratissa kotikilpailuunsa Hyundain väreissä. Hän voitti Suomen MM-rallin vuonna 2017 Toyotalla, joten yleisöllä on vahvat muistot hänen aiemmista onnistumisistaan.
Lappi on todennut, että tavoitteena on ajaa rennosti mutta samalla vakavasti. Hän muistutti, että mahdollisuuksia ajaa Rally1-autolla Suomessa ei välttämättä enää tule montaa, joten kilpailusta halutaan ottaa kaikki irti. Tämä antaa kotiyleisölle vielä yhden syyn seurata hänen viikonloppuaan tarkasti.
Myös WRC2-luokassa nähdään poikkeuksellisen kova kattaus
WRC2 tarjoaa yhden kauden kovimmista lähtölistoista. Luokkaan on ilmoittautunut 29 pisteistä ajavaa miehistöä, ja RC2-luokassa nähdään yhteensä 33 autoa.
Suomalaiset kuljettajat:
- Roope Korhonen
- Teemu Suninen
- Emil Lindholm
- Lauri Joona
- Mikko Heikkilä
- Tuukka Kauppinen
Kansainväliset kärkinimet:
- Léo Rossel
- Nikolay Gryazin
- Yohan Rossel
- Robert Virves
- Fabrizio Zaldivar
- Yuki Yamamoto
- Taylor Gill
- Mille Johansson
- Romet Jürgenson
- Jaspar Vaher
- Patrick Enok
- Conner Martell
Muita huomionarvoisia osallistujia:
- Jari-Matti Latvala – Juho Hänninen (Toyota GR Yaris Rally2, ei WRC2-pisteitä)
WRC3-luokassa mukana on 12 miehistöä, ja FIA Junior WRC jatkuu Suomessa kuuden Ford Fiesta Rally3 -autokunnan voimin. Näin kilpailussa riittää seurattavaa kaikissa pääluokissa.
Reitit ja aikataulu ratkaisevat kilpailun kulun
Suomen MM-ralli kestää neljä kilpailupäivää, ja ohjelma tarjoaa vauhtia heti torstaista lähtien. Kilpailu alkaa Ruuhimäen testierikoiskokeella, jonka jälkeen illalla ajetaan Harjun yleisöerikoiskoe Jyväskylän keskustassa. Perjantai ja lauantai muodostavat rallin pisimmät ajopäivät, jolloin miehistöt kiertävät useita Keski-Suomen tunnetuimpia sorateitä. Sunnuntaina ratkaistaan lopullinen järjestys Himos-Jämsän erikoiskokeilla, joista viimeinen toimii Power Stagena.
Alla oleva aikataulu perustuu kilpailun viralliseen ohjelmaan. Kaikki ajat ovat Suomen aikaa (UTC+3). Mahdolliset muutokset vahvistetaan lähempänä kilpailuviikkoa.
| Päivä | Kellonaika | Erikoiskoe / reitti | Pituus |
| Torstai 30.7.2026 | 09.01 | Shakedown – Ruuhimäki | 4,12 km |
| 19.05 | SS1 Harju 1 (Jyväskylä) | 2,58 km | |
| Perjantai 31.7.2026 | Päivän aikana | Keski-Suomen pohjoiset soratiet, useita erikoiskokeita | Virallinen aikataulu julkaistaan kilpailuviikolla |
| Lauantai 1.8.2026 | Päivän aikana | Useita erikoiskokeita Jyväskylän ympäristössä | Virallinen aikataulu julkaistaan kilpailuviikolla |
| Sunnuntai 2.8.2026 | 10.35 | SS19 Himos–Jämsä 1 | 30,02 km |
| 13.15 | Wolf Power Stage – SS20 Himos–Jämsä 2 | 30,02 km |
Kilpailu tunnetaan erityisesti nopeista metsäosuuksista, pitkistä hypyistä ja rytmikkäistä sorateistä. Reitti sisältää jälleen useita suomalaisille rallifaneille tuttuja osuuksia, ja jokainen kilpailupäivä tarjoaa erilaisen haasteen niin kuljettajille kuin rengasstrategioille.
Suomen MM-ralli tarjoaa yhden kauden odotetuimmista kilpailuista
Vuoden 2026 Suomen MM-ralli kokoaa yhteen poikkeuksellisen vahvan osallistujajoukon ja yhden MM-kauden arvostetuimmista kilpailuista. Rally1-luokassa nähdään kaikki valmistajatiimit täydellä kokoonpanolla, ja WRC2-luokan lähtölista kuuluu koko kauden kovimpiin.
Suomalaisittain suurimmat odotukset kohdistuvat Sami Pajariin, Esapekka Lappiin ja vahvaan WRC2-ryhmään, jossa mukana ovat muun muassa Roope Korhonen, Teemu Suninen ja Emil Lindholm. Kotiyleisöllä riittää seurattavaa jokaisena kilpailupäivänä, ja myös kansainväliset huippukuljettajat nostavat tapahtuman tasoa entisestään.
Nopeat soratiet, pitkät hypyt ja tarkkuutta vaativat erikoiskokeet tekevät Suomen MM-rallista kilpailun, jossa pienet erot ratkaisevat paljon. Kun mukaan yhdistetään 75-vuotisjuhlavuosi, vahvat suomalaisodotukset ja mestaruustaistelun kannalta tärkeät MM-pisteet, luvassa on viikonloppu, joka voi vaikuttaa koko kauden lopullisiin voimasuhteisiin.
